Bij Gima-Machines is innovatie onze drijfveer. Recent hebben wij een omvangrijk project afgerond waarbij een indrukwekkende Asquith VNCG Starcut 400 gantry freesmachine volledig onder handen is genomen. Voor onze klant, een toonaangevend Frans bedrijf in de bouw van treinonderstellen (bogies), hebben we deze machine klaargemaakt voor de toekomst.

De retrofit werd uitgevoerd in twee cruciale fasen: een volledige mechanische revisie gevolgd door een totale elektrische vernieuwing.

Fase 1: Mechanische precisie hersteld

Tijdens de eerste fase hebben onze technici de machine mechanisch volledig naar de huidige maatstaven gebracht:

• X-as: Alle onderdelen zijn gedemonteerd en gereinigd. We installeerden vier nieuwe tandwielen en twee nieuwe wormwielen, aangedreven door vier X-as motoren.

• Y-as: De oude blokgeleidingen maakten plaats voor nieuwe, geharde en geslepen geleidingen voor een soepelere loop.

• Z-as: De beschadigde pinole is opnieuw geslepen. Door de behuizing voor te bewerken en de speling op te vullen met hoogwaardig 2-componenten SKC Gleittbelag, heeft de Z-as weer de precisie van een splinternieuwe machine.

• A- & C-as: Revisie van wormwielen, lagers en afdichtingen zorgt voor een betrouwbare rotatie.

Gereedschapswisselaar: De volledige toolchanger (U- en V-as) werd voorzien van nieuwe lineaire geleidingen, kettingen en grijpers.

Fase 2: Elektrische upgrade naar 2025

Na de mechanische werken volgde de elektrische transformatie:

Nieuwe CNC-besturing: De machine is uitgerust met een modern besturingssysteem.

Aandrijving: Alle motoren en drives zijn vervangen door de nieuwste technologie.

Bekabeling: De volledige elektrische schakelkast en machinebekabeling zijn vernieuwd voor maximale betrouwbaarheid.

Waarom een retrofit?

Dit project illustreert perfect waar Gima-Machines voor staat: het nieuw leven inblazen van bestaande kapitaalgoederen door ze te integreren met de modernste technologieën. Dankzij deze ingrepen is de machine sneller, nauwkeuriger en klaar voor jarenlange intensieve productie.